貝雷架結構（貝雷架結構研發）
貝雷架又叫貝雷片貝雷架由上、下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成，上下弦桿的端部有陰陽接頭，接頭上有杵架連接銷孔。多排貝雷片作梁或柱使用時，必須用支撐架加固上下兩節貝雷片的接合部。貝雷片又稱貝雷架,貝雷梁或桁架具有結構簡單、運輸方便、架設快捷、載重量大、互換性好、適應性強、,組合結構系統性好,互換性強,容易組裝等特點.單車道橋面凈寬4.2,組合跨徑9.14-76.2M,雙車道橋面凈寬7.4M,組合跨徑9.14-57.91M.貝雷架結構貝雷架結構
貝雷片的構造是如何組成的
貝雷架又叫貝雷片貝雷架由上、下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成，上下弦桿的端部有陰陽接頭，接頭上有杵架連接銷孔。貝雷片的弦桿由兩根10號槽鋼(背靠背)組合而成，在下弦桿上，焊有多塊帶圓孔的鋼板，在上、下弦桿內有供與加強弦桿和雙層桁架連接的螺栓孔，在上弦桿內還有供連接支撐架用的四個螺栓孔，其中間的兩個孔是供雙排或多排桁架同節間連接用的?？績啥说膬蓚€孔是跨節間連接用的。多排貝雷片作梁或柱使用時，必須用支撐架加固上下兩節貝雷片的接合部。
貝雷架施工規范
( 2)避雷帶在女兒墻或天溝支架上的安裝沿女兒墻安裝時，應使用支架固定；并應盡量隨結構施工預埋支架。支架的支起高度不應小于150mm 。當條件受限制時，應在墻體施工時預留不小于100mmx 100mmx 100mm的孔洞，洞口的大小應里外一致。首先埋設直線段兩端的支架，然后拉通線埋設中間支架，其轉彎處支架應距轉彎中點0. 25-0. 5m。直線段支架水平間距為1-1. 5m，垂直間距為1. 5-2m，且支架間距應平均分布。
貝雷架和鋼桁架的區別
貝雷架也稱為“裝配式公路鋼橋”，原名叫“321”公路鋼橋。是我國的戰備公路鋼橋。貝雷架是形成一定單元的鋼架，可以用它拼接組裝成很多構件、設備。鋼桁架是指用鋼材制造的桁架 工業與民用建筑的屋蓋結構吊車梁、橋梁和水工閘門等，常用鋼桁架作為主要承重構件。各式塔架，如桅桿塔、電視塔和輸電線路塔等，常用三面、四面或多面平面桁架組成的空間鋼桁架。所以，貝雷架和鋼桁架的區別:貝雷架也稱為“裝配式公路鋼橋”，原名叫“321”公路鋼橋。是我國的戰備公路鋼橋。貝雷架是形成一定單元的鋼架，可以用它拼接組裝成很多構件、設備。鋼桁架是指用鋼材制造的桁架 工業與民用建筑的屋蓋結構吊車梁、橋梁和水工閘門等，常用鋼桁架作為主要承重構件。
貝雷片桁架規格是多少
貝雷片又稱貝雷架,貝雷梁或桁架具有結構簡單、運輸方便、架設快捷、載重量大、互換性好、適應性強、,組合結構系統性好,互換性強,容易組裝等特點.單車道橋面凈寬4.2,組合跨徑9.14-76.2M,雙車道橋面凈寬7.4M,組合跨徑9.14-57.91M.
貝雷架結構貝雷架結構（貝雷架結構研發）
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