電梯井道加鋼梁
摘要:在建筑施工中,電梯井道加鋼梁是提高建筑結構穩定性和承載能力的重要措施之一。通過在電梯井道內安裝鋼梁,能有效分散電梯運行過程中產生的荷載,減少對周邊建筑結構的影響。鋼梁的設置還能提升電梯井道的整體剛度,增強抗變形能力,確保電梯運行的安全與平穩。本文將介紹電梯井道加鋼梁的設計原理、施工方法及注意事項,旨在為相關領域的工程師提供參考和指導。
一、工程概況相關
- 工程范圍:錦尚中心1#、2#樓轎廂電梯井道,2#樓開風井洞口加固,2#樓開空調管道加固改造設計施工工程需對1#樓 -3層~屋面及2#樓 -3層~34層電梯井道進行加鋼梁施工。
- 施工依據:
- 《建筑結構荷載規范》GB50009 - 2012。
- 《混凝土結構設計規范》GB50010 - 2010。
- 《混凝土結構加固設計規范》GB50367 - 2006。
- 《建筑抗震設計規范》GB50011 - 2010。
- 《建筑結構加固工程施工質量驗收規范》GB50550 - 2010。
- 《混凝土結構后錨固技術規程》JGJ145 - 2004。
- 項目目標:
- 質量目標:達到設計要求及設計意圖,符合國家現行有關施工及驗收規范的要求,達到合格。
- 工期目標:17日歷天。
- 安全目標:實現“五無”(無死亡、無重傷、無火災、無中毒、無坍塌),達到無重大傷亡事故,無重大機械事故,施工人員輕傷率控制在1‰以內。
- 環境保護管理目標:無揚塵、無污染、無擾民、低噪音、無環保投訴;使用環保建材,堅持污染預防。
- 服務目標:通過定期保修回訪等形式,確保工程使用安全。
二、施工準備方面
- 圖紙相關:加固施工圖等由建設單位提供,施工單位在施工前應對圖紙進行詳細審閱及熟悉,了解并掌握相關規范及設計意圖,若圖紙存在問題應及時通知建設單位及設計單位共同商議解決。
- 規范、規程、圖集:項目技術人員提供本工程施工過程需使用的相關規范、規程、圖集清單,項目部統一采購,在施工前發放至項目部。
- 臨時用電:臨時用電系統包括生產用電等,施工單位進場后及時與總包進行協調,施工單位提供施工用電纜及配電箱,由施工單位電工負責搭接。
- 材料運輸:此工程多為垂直運輸,利用施工電梯將材料轉運至工作樓層,然后采用人工將材料轉運至井道口,堆放材料時應注意靠邊堆放,運輸過程中要注意對各樓層成品進行保護,材料應輕放,嚴禁隨意丟放。
三、施工方法及工藝要求
- 腳手架方面:
- 材料選擇:
- 架子選用的材料為鋼管Φ48×,架子扣件必須選瑪鋼扣件,要求所用材料無銹蝕、裂紋變形的現象,否則嚴禁使用。
- 所有腳手架材料必須具有足夠的承載能力、穩定性,扣件應有足夠的韌性、抗扭和抗剪能力。
- 搭設要求:
- 搭設的腳手架必須牢固穩定,做到不斜、不搖晃、不變形,架子搭設應嚴格做到桿件橫平豎直,立桿的傾斜度應控制在立桿高度的1/500范圍內。
- 扣件連接應按擰緊螺栓的控制扭力進行扣件鎖操作,操作扭力矩按50 - 60N·M,不得發生過擰造成扣件裂紋和紐緊不足造成滑移松動。
- 腳平板是腳手架工程的重要部分,必須在操作層鋪設足夠的架板、不漏空、不撓頭、禁止探頭板,并且要在各樓層鋪設操作板,鋪設應牢固并與腳手架進行可靠連接。
- 腳手架必須與井道壁進行可靠支撐,防止腳手架在班組作業時產生晃動,鋼管架搭設完成后,應增設必要的支撐件。
- 腳手架搭設施工前應保證井道內有充分的照明,工人必須帶好安全帽及安全帶,嚴禁上下同時作業。
- 材料選擇:
四、安全相關措施
- 在對井道安全防護門拆除后必須進行其他有效的防護,作業完成后必須將該層井道防護門恢復。
電梯井道加固施工流程
電梯井道加鋼梁的質量標準
電梯井道施工中的安全隱患

電梯井道加固的驗收規范




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